समुद्री इंजनों के सेवा जीवन का विस्तार कैसे करें?（2）

हर बार तेल बदलने पर एक ही समय में तेल फिल्टर को बदलना सुनिश्चित करें, और भविष्य के संदर्भ के लिए तारीख का संकेत दें। इंजन ऑयल हमेशा गर्म होने पर ही निकाल दें। आधुनिक मल्टी-विस्कोसिटी इंजन ऑयल को आसानी से प्रवाहित करने के लिए बहुत गर्म नहीं होना चाहिए, लेकिन इंजन ऑयल परिवेशी वायु तापमान से बहुत अधिक होना चाहिए। यदि आप यह काम किसी मैकेनिक को सौंपते हैं, तो आपको यह महसूस करना होगा कि कुछ मैकेनिक सतर्क नहीं हो सकते हैं, और इंजन ठंडा होने पर वे तेल निकाल सकते हैं। ठंडे इंजन से तेल निकालने से लगभग आधा लीटर गंदा तेल निकल जाएगा, जो सभी एसिड और जल वाष्प को लंबी सर्दियों में अपना जादुई प्रभाव दिखाने की अनुमति देगा। तेल बदलते समय तेल फिल्टर को बदलना न भूलें। यह लगभग गंदे तेल का एक हिस्सा भी धारण कर सकता है।

इसलिए, यदि तेल को अधिक बार बदलने से इंजन की सेवा जीवन में उल्लेखनीय वृद्धि नहीं होती है, तो क्या? इस लेख की शुरुआत में वाक्य याद रखें? दोहराएँ: इंजन जीवन का सबसे विश्वसनीय संकेतक इंजन द्वारा जलाए गए ईंधन की मात्रा है। यही कारण है कि टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड डीजल उतने लंबे समय तक नहीं चलते हैं, जितने प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड होते हैं, वे अधिक ईंधन जलाते हैं।

इसलिए, इंजन के जीवन को बढ़ाने का सबसे आसान तरीका धीमा करना और कम से कम सबसे प्रभावी क्रूजिंग गति तक पहुंचना है। यह इत्ना आसान है। बेशक, ऑपरेशन के अन्य उपयोगी तरीके भी हैं, जैसे कि यह सुनिश्चित करना कि इंजन लोड करने से पहले चिकनाई वाला तेल गर्म हो, और एक से दो मिनट तक निष्क्रिय रहने के बाद इंजन को बंद कर दें। इनमें से अधिकतर सामान्य ज्ञान हैं, और स्पष्ट रूप से बोलते हुए, ये वास्तव में धीमा होने की तुलना में करना बहुत आसान है।

दूसरे मामले में, इंजन कोर बरकरार है, लेकिन सहायक सहायक उपकरण विफल हो गए हैं, चाहे आपका इंजन पुराना हो या नया, गैसोलीन या डीजल, अरल सागर के वातावरण के कारण, कोर इंजन के बाहर रहने वाले घटक हमेशा खतरे में रहते हैं। जंग सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है, और जंग के खिलाफ लड़ाई शाश्वत है और इसे अंतहीन कहा जा सकता है।

हमें हर महीने इंजन की जांच करनी चाहिए कि कहीं जंग के धब्बे तो नहीं हैं। जब हम इसे ढूंढ लेते हैं, तो हमें समय पर सतही उपचार करना चाहिए, और फिर निर्माता द्वारा अनुमोदित इंजन पेंट को लागू करना चाहिए। जंग-रोधी की कुंजी भागों के क्षतिग्रस्त होने से पहले क्षति का पता लगाना और सक्रिय रूप से निपटना है और इसे बदला जाना चाहिए। . विशेष रूप से बोल्ट और अन्य फास्टनरों। एक बार जंग लगने के बाद, वे ठीक से काम नहीं कर सकते हैं, जिससे रिसाव और अधिक क्षरण हो सकता है, और यहाँ तक कि ज़्यादा गरम भी हो सकता है, जो परेशानी भरा होगा।

सबसे बड़ा क्षरण इंजन के एग्जॉस्ट पाइप की कोहनी पर होता है, जहां खारा पानी गर्म निकास गैस के साथ मिल जाता है। कई नए गैसोलीन इंजन और अधिकांश डीजल इंजनों में, कोहनी स्टेनलेस स्टील से बनी होती है, इसलिए जंग की संभावना बहुत कम हो जाती है।

यदि आपका इंजन आसपास के पानी के तापमान और लवणता के आधार पर कई गुना कच्चा लोहा निकास है, तो उनकी जीवन प्रत्याशा कम से कम दो साल कम हो सकती है। जब एक कोहनी विफल हो जाती है, तो परिणाम इंजन के अधिक गर्म होने पर रिसाव (और अधिक क्षरण) हो सकता है। कोहनी की ओर जाने वाली निकास नली को हटाने का एकमात्र तरीका है, और फिर जंग की स्थिति को देखना, साल में एक बार जांचना सबसे अच्छा है।

इंजन का ओवरहीटिंग इसके जीवन के लिए मुख्य खतरा है। बार-बार या लंबे समय तक ओवरहीटिंग से आंतरिक घटकों का तापमान बढ़ जाएगा और वे ख़राब हो सकते हैं, जिससे शीतलक के अधिक गर्म होने जैसी जटिल समस्याएं हो सकती हैं। इसलिए ओवरहीटिंग को कम करने या टालने से आपके इंजन के जीवन में वृद्धि होगी, जिसमें अनुशंसित समय अंतराल के भीतर इंजन कूलेंट और बलिदान एनोड को बदलना शामिल है। ऑपरेशन के दौरान, कृपया शीतलक तापमान गेज पर पूरा ध्यान दें और सुनिश्चित करें कि इंजन अलार्म सिस्टम सामान्य है।

इसी कारण से, नियमित रूप से फ़िल्टर तत्व और फ़िल्टर स्क्रीन की जाँच करें, और सफाई पर ध्यान दें। जब अलार्म बजता है, तो कृपया इंजन की गति कम करें या इंजन बंद करें और ड्राइविंग जारी रखें। गति बहुत धीमी होने पर भी इससे आंतरिक क्षति होगी। यह नुकसान स्पष्ट नहीं हो सकता है, लेकिन यह लंबे समय में इकट्ठा होगा। इंजन के जीवन को छोटा करने के लिए प्रत्येक अति ताप दुर्घटना एक संभावित कारक है।

इंजन के जीवन के बारे में कोई भी चर्चा जिसमें निवारक रखरखाव का उल्लेख नहीं है, अर्थात भागों को वास्तव में आवश्यक होने से पहले बदलना या मरम्मत करना अधूरा है। यह एक विवादास्पद विषय है। एक कहावत है जो उपरोक्त दृष्टिकोण को संक्षेप में प्रस्तुत करती है: "यदि यह टूटा नहीं है, तो इसे ठीक न करें।" टूलबॉक्स को बाहर निकालने के बजाय, समस्या के संकेतों पर पूरा ध्यान देना और समस्या के प्रकट होने पर उपाय करना बेहतर है। .