स्पैनिश यॉट मार्केट रिकवर करता है, तत्काल चीनी समुद्री इंजनों की आवश्यकता है

23 दिसंबर की रिपोर्ट का संदर्भ लें। स्पेनिश अखबार नैशनल वेबसाइट पर हाल ही में आई एक रिपोर्ट के अनुसार, इस साल का यॉट सीजन पिछले वर्षों की तुलना में लंबा है और इसने बड़ी सफलता हासिल की है। मार्च के बाद से, लक्जरी नौकाओं की किराये की दर 100 प्रतिशत तक पहुंच गई है, जो न केवल 2020 (जो महामारी के प्रभाव को देखते हुए अनुमान लगाया जा सकता है) के आंकड़े से अधिक है, बल्कि 2019 से पहले के आंकड़े से भी अधिक है।

स्पैनिश याच कंपनी मोतिवेल के व्यवसाय विकास निदेशक ऑरियोल मास ने कहा कि रोकथाम और नियंत्रण प्रतिबंधों को उठाने से भी इस साल अगस्त में पर्यटकों की संख्या में वृद्धि हुई है। "यह समय के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है, लेकिन इस साल हमने देखा है कि, उदाहरण के लिए, इबीसा, स्पेन में, क्लब और डांस हॉल अक्टूबर में फिर से खुल गए। पर्यटकों की एक नई लहर के आगमन ने हमें अतीत में किराये की आय की अनुमति दी है। कुछ महीने। हम देखते हैं कि गर्मियों में उछाल अगस्त से आगे बढ़ाया जा सकता है और सितंबर और अक्टूबर को कवर किया जा सकता है क्योंकि मौसम अभी भी अच्छा है, खासकर स्पेन में बेलिएरिक द्वीप समूह में।" उसने कहा।

1984 के बाद से, Motyvel Group बार्सिलोना और बेलिएरिक द्वीप समूह में लक्जरी नौका बिक्री के लिए बेंचमार्क बन गया है। मास ने कहा कि 2021 में बिक्री दोगुनी हो गई, और 2022 की संभावनाएं भी बहुत प्रभावशाली हैं। उनका मानना ​​​​है कि इस तरह की समृद्धि मनोवैज्ञानिक कारकों के कारण होती है: "लोग लंबे समय से घर में फंस गए हैं, और अवकाश गतिविधियों की उनकी इच्छा मजबूत और मजबूत हो गई है। समुद्र में जाना एक अच्छा विकल्प है। एक अन्य महत्वपूर्ण कारक आर्थिक है मुद्दे। हम किराए पर देते हैं यह एक उच्च अंत नौका है। इस महामारी के दौरान, बहुत से लोग मुश्किल से पैसा खर्च करते हैं और पैसा बनाना जारी रख सकते हैं, जिससे उन्हें अधिक बचत क्षमता मिलती है। अब वे वर्तमान का आनंद लेना चाहते हैं क्योंकि वे नहीं जानते कि क्या कल होगा। अगर उनके पास पैसा है, तो वे उन चीजों पर पैसा खर्च करने का फैसला करेंगे जिन पर पहले संदेह था।"

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि लग्जरी सेगमेंट के बाजार में भी काफी वृद्धि देखी गई है। यॉच चार्टर प्लेटफॉर्म क्लिक एंड बोट के सीईओ एडवर्ड गोलिओक्स ने कहा कि 2019 की तुलना में 2021 में वैश्विक लक्जरी याच बुकिंग की संख्या में 87 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। "महामारी के प्रभाव के कारण, कई यात्रियों ने नौकायन को एक सुरक्षित और आकर्षक छुट्टी विकल्प के रूप में देखना शुरू कर दिया है। इसके अलावा, पिछले अनुभव के बिना, लोग कप्तानों के साथ नौका किराए पर ले सकते हैं और एक बड़ा बेड़ा है जो विभिन्न आवश्यकताओं के अनुकूल हो सकता है। यह एक नौका को चार्टर करना एक लचीला और अनुकूलन योग्य विकल्प बनाता है," गोलिओक्स ने कहा।

रिपोर्ट का मानना ​​​​है कि जब यात्रा फिर से संभव हो गई है, तो कम से कम वर्तमान समस्या उच्च मांग और कम आपूर्ति के बीच बेमेल है। मास के लिए, यह बस समय की बात है। वह भविष्यवाणी करता है, "एक या डेढ़ साल में, शिपयार्ड एक बार फिर चीन से भाग लेंगे, और वे इंजन उत्पादन को फिर से शुरू करने में सक्षम होंगे। किसी ने भी मांग में इस तरह के हिंसक शिखर की उम्मीद नहीं की थी, लेकिन कुछ में कुछ होगा अगले कुछ साल। समायोजन।" तब तक, मुख्य विकल्प अभी भी दूसरे हाथ के जहाज हैं। यह एक विकल्प है और अधिक टिकाऊ है।