आउटबोर्ड मोटर के लिए कौन सा बेहतर है, टू-स्ट्रोक या फोर-स्ट्रोक?

आउटबोर्ड इंजन के कई ब्रांड हैं। घरेलू और आयातित ब्रांड हैं। ब्रांड और कीमत के अलावा, हमें यह विचार करना होगा कि कौन सा मॉडल अधिक उपयुक्त है। फिर, खरीदते समय हमें किसे चुनना चाहिए? हमने आपके लिए तुलना करने के लिए निम्नलिखित पहलुओं को संक्षेप में प्रस्तुत किया है।

1. गुणवत्ता और संरचना मशीन की कारीगरी के संदर्भ में, टू-स्ट्रोक मशीन की संरचना सरल है और फोर-स्ट्रोक मशीन की तुलना में बहुत सारे भागों को बचाती है। इस प्रकार, समान हॉर्सपावर वाली टू-स्ट्रोक बाहरी मशीन हल्की होती है, जिसका अर्थ है कि फोर-स्ट्रोक मशीन टू-स्ट्रोक मशीन की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट होती है। स्ट्रोक बाहरी मशीन भारी होती है, और दो-स्ट्रोक बाहरी मशीन ले जाने के लिए अधिक सुविधाजनक होती है।

2. गैसोलीन और इंजन तेल जोड़ना

टू-स्ट्रोक मशीनों में गैसोलीन और इंजन ऑयल के मिश्रण की आवश्यकता होती है, अर्थात ईंधन टैंक में गैसोलीन और इंजन ऑयल को एक साथ जोड़ा जाता है। टू-स्ट्रोक आउटबोर्ड इंजन में विशेष तेल भरने वाले छेद नहीं होते हैं और स्नेहन के लिए इंजन तेल से भरने की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन दहन के दौरान चिकनाई होती है। रनिंग-इन अवधि के दौरान गैसोलीन और इंजन ऑयल का मिश्रण अनुपात है (गैसोलीन: इंजन ऑयल=25: 1), आमतौर पर स्टार्ट-अप की सुविधा के लिए, अनुपात को 30: 1 तक समायोजित किया जा सकता है। रनिंग-इन अवधि के बाद, गैसोलीन और इंजन ऑयल का योग अनुपात है (गैसोलीन: इंजन ऑयल=50:1))। फोर-स्ट्रोक बाहरी मशीन कार के इंजन की तरह अधिक है। स्नेहन के लिए उचित मात्रा में तेल जोड़ने के लिए एक विशेष तेल भरने वाला छेद होता है, और हर बार अपशिष्ट तेल निकाला जाता है, और मशीन के उच्च प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए उसी मॉडल के नए तेल को इंजेक्ट किया जाता है।

3. फ्यूल इकॉनमी टाइप अगर शिप मशीन का इस्तेमाल काम या संचालन के लिए किया जाता है, या इसमें हर दिन लंबा समय लगता है, तो समान हॉर्सपावर वाली फोर-स्ट्रोक मशीन टू-स्ट्रोक मशीन की तुलना में लगभग 30% ईंधन की बचत करेगी, यानी कहने के लिए, जितना अधिक आप ड्राइव करते हैं चार स्ट्रोक मशीन अधिक ईंधन कुशल है। और पर्यावरण प्रदूषण के दृष्टिकोण से, टू-स्ट्रोक मशीन की सरल संरचना और अपर्याप्त ईंधन दहन के कारण, उत्सर्जित निकास गैस की अवशिष्ट डिग्री अधिक है, जो वर्तमान पर्यावरण संरक्षण के लिए अनुकूल नहीं है।

4. शोर और घबराहट काम करने और थकावट के विभिन्न तरीकों के कारण, एक ही ब्रांड और हॉर्स पावर की टू-स्ट्रोक मशीन का शोर और जिटर फोर-स्ट्रोक मशीन की तुलना में थोड़ा बड़ा होता है। इसके अलावा, फोर-स्ट्रोक मशीन की आवाज छोटी और गहरी और सुनने में बेहतर होती है। टू-स्ट्रोक मशीन की सरल संरचना के कारण, टू-स्ट्रोक मशीन अधिक विस्फोटक होती है, और इसमें उच्च त्वरण और लचीलापन होता है। हालांकि, जैसे-जैसे तकनीक में सुधार जारी है, अंतर धीरे-धीरे कम हो रहा है।

5. रखरखाव और रखरखाव दो-स्ट्रोक बाहरी मशीन की सरल संरचना के कारण, बाहरी मशीन के अंदर उपयोग किए जाने वाले भागों की संख्या चार-स्ट्रोक बाहरी मशीन की तुलना में बहुत कम है, इसलिए दो-स्ट्रोक बाहरी मशीन अधिक सुविधाजनक है बनाए रखने के लिए और मरम्मत की लागत अपेक्षाकृत कम है। सामान्य मोटरसाइकिल मरम्मत की दुकानों में अनुभवी तकनीशियन टू-स्ट्रोक मशीनों को संभाल सकते हैं।

6. कीमत के मामले में, एक ही ब्रांड की चार-स्ट्रोक बाहरी मशीन और एक ही हॉर्सपावर की दो-स्ट्रोक वाली मशीन की तुलना में अधिक महंगी होती है। यदि फंडिंग में कोई समस्या नहीं है, तो फोर-स्ट्रोक मशीन की सिफारिश की जाती है। यदि इसका उपयोग केवल मनोरंजक परियोजनाओं जैसे मछली पकड़ने के लिए किया जाता है और कभी-कभी उपयोग किया जाता है, तो दो-स्ट्रोक आउटडोर मशीन की सिफारिश की जाती है।