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जहाज़ के बाहर मोटर्स के बारे में परीक्षण प्रश्न

सिस्टम परीक्षण शुरू करें

आउटबोर्ड मोटर्स के लिए जिन्हें लगातार 12 बार इलेक्ट्रिक स्टार्ट की आवश्यकता होती है, समय सीमा पर ध्यान देना चाहिए। प्रत्येक प्रारंभ समय 5s से अधिक नहीं होना चाहिए, और बैटरी और स्टार्टर मोटर को नुकसान से बचाने के लिए प्रत्येक प्रारंभ के बीच का अंतराल 15s है।


आउटबोर्ड मोटर का रनिंग-इन

नवनिर्मित और ओवरहाल किए गए आउटबोर्ड इंजन निर्देश पुस्तिका की आवश्यकताओं के अनुसार होने चाहिए

रनिंग-इन टेस्ट के लिए पूछें। जब नाव खाली हो और नौकायन कर रहा हो, तब दौड़-भाग करनी चाहिए। आम तौर पर, 10h रनिंग-इन ऑपरेशन की आवश्यकता होती है। रनिंग-इन अवधि के दौरान, 5 मिनट से अधिक की पूर्ण-गति नेविगेशन निषिद्ध है, लेकिन लंबे समय तक निष्क्रिय संचालन की भी अनुमति नहीं है। आउटबोर्ड मोटर्स के लिए किसी मूरिंग टेस्ट की आवश्यकता नहीं है। आउटबोर्ड मोटर्स की विशेषताओं के अनुसार, मूरिंग परीक्षणों में इंजन लोड परीक्षणों को जितना संभव हो टाला जाना चाहिए। आउटबोर्ड इंजन का रनिंग-इन पूरा होने के बाद या रनिंग-इन टेस्ट के साथ संयुक्त होने के बाद सेलिंग टेस्ट किया जाना चाहिए। लोड टेस्ट रन-इन अवधि की समाप्ति के बाद किया जाना चाहिए।


आउटबोर्ड मोटर को उलटना

मैकेनिकल क्लच सिस्टम के माध्यम से, आउटबोर्ड मोटर तत्काल क्लचिंग और रिवर्सिंग का एहसास कर सकता है। परीक्षण को मुख्य रूप से जांचना चाहिए कि क्या जोड़तोड़ की स्थापना और समायोजन जगह पर है, और क्या वाहन खाली होने पर बेल्ट पंक्ति की घटना होती है। रिवर्सिंग मैकेनिज्म के अपर्याप्त समायोजन से क्लच के दांत और गियर फिसल जाएंगे और खराब हो जाएंगे और गियरबॉक्स को नुकसान होगा। गियर लगे होने के बाद इंजन को रुकना नहीं चाहिए, और यह स्थिर निष्क्रिय गति से चलने में सक्षम होना चाहिए।


जहाज़ के बाहर मोटर नौकाओं का गति निर्धारण

निम्नलिखित निरीक्षणों को पूरा करने के बाद नाव की गति माप की जानी चाहिए: 1 नाव पूरी तरह से भरी हुई है; 2 पुष्टि करें कि निर्देशों के अनुसार आउटबोर्ड मोटर चलाई गई है; 3 आउटबोर्ड मोटर की निष्क्रिय गति, ईंधन-वायु मिश्रण अनुपात, और प्रज्वलन समय को सही ढंग से समायोजित किया जाता है; 4 जहाज के प्रकार, लोड, आउटबोर्ड मोटर मॉडल इत्यादि के लिए उचित पिच के साथ प्रोपेलर चुनें, ताकि आउटबोर्ड मोटर की इंजन गति रेटेड सीमा के भीतर हो जब आउटबोर्ड मोटर पूर्ण थ्रॉटल पर चल रही हो; 5 जहाज के गुरुत्वाकर्षण और भार वितरण के केंद्र को समायोजित करके, आउटबोर्ड मोटर के ट्रिम कोण और बैलेंस प्लेट की स्थिति, नाव की नेविगेशन स्थिति को सर्वोत्तम स्थिति में समायोजित करें।


छोटी नाव का रोटेशन और स्टीयरिंग टेस्ट

जहाज को एक पूर्ण स्टीयरिंग परीक्षण करना चाहिए। फुल रडर के मामले में, इंजन की गति को धीरे-धीरे बढ़ाएं जब तक कि जहाज का एड़ी कोण 12 डिग्री न हो जाए, और इस गति को प्रमाण पत्र में दर्ज करें। परीक्षण प्रत्येक तरफ कम से कम 3 बार किया जाना चाहिए। रोटेशन परीक्षण के लिए कोई विशिष्ट आवश्यकता नहीं है, इसे पूर्ण पतवार परीक्षण के संदर्भ में किया जा सकता है, और जहाज के रोटेशन को एक निश्चित इंजन गति पर दर्ज किया जाता है।

व्यास और एड़ी कोण। परीक्षण के दौरान, आउटबोर्ड मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए देखभाल की जानी चाहिए ताकि जहाज का एड़ी कोण 12 डिग्री से कम हो, और आउटबोर्ड मोटर प्रोपेलर से उड़ान भरने की घटना से बचने के लिए और इंजन की गति में अचानक वृद्धि के कारण जहाज का हिलना। परीक्षा के सवाल


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