जहाज़ के बाहर मोटर का अवलोकन

आउटबोर्ड मोटर- एक आउटबोर्ड मोटर एक अलग करने योग्य बिजली उपकरण है जो नाव या नाव की स्टर्न पर लटका हुआ है और नाव या नाव को नौकायन के लिए प्रेरित कर सकता है। यह मुख्य रूप से इंजन और ट्रांसमिशन, ऑपरेशन, सस्पेंशन और प्रोपेलर से बना है। इसमें कॉम्पैक्ट संरचना, हल्के वजन, सुविधाजनक डिस्सेप्लर, सरल ऑपरेशन और कम शोर की विशेषताएं हैं। यह अंतर्देशीय नदियों, झीलों और अपतटीय में उपयोग के लिए उपयुक्त है। सेना में, इसका उपयोग अक्सर नावों, नावों और गेट पुलों पर किया जाता है जो टोही, लॉगिंग, रिवर क्रॉसिंग, गश्त और शेष कार्य करते हैं। सिविल रेसिंग नौकाओं, नौकाओं, कम दूरी की परिवहन नौकाओं और मछली पकड़ने वाली नौकाओं का भी उपयोग किया जा सकता है। कुछ पैंतरेबाज़ी नावें विभिन्न नावों और नावों के लिए विभिन्न प्रकार के प्रोपेलर से सुसज्जित होती हैं जिनका उपयोग खाली या पूरी तरह से लोड होने पर किया जाता है। अधिकांश इंजन दो-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन का उपयोग करते हैं, और कुछ डीजल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर हैं, जिनकी शक्ति सीमा 0.74 से 221 किलोवाट और वजन 10 से 256 किलोग्राम है।

आउटबोर्ड मोटर्स पहली बार 19 वीं शताब्दी के अंत में दिखाई दीं। 1960 के दशक से, कुछ देशों ने पैंतरेबाज़ी नाव के वजन को कम करने के लिए उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु, मिश्र धातु इस्पात, रबर, प्लास्टिक और अन्य सामग्रियों का उपयोग किया है। संपर्क प्रज्वलन जैसे उपाय। ड्राइविंग विधियों के संदर्भ में, संयुक्त राज्य अमेरिका, सोवियत संघ और अन्य ने भी उथले पानी में नावों और पाल के अनुकूल होने के लिए जल जेट के विकास पर ध्यान दिया है।

आउटबोर्ड इंजनों को उनकी शक्ति के अनुसार 6 हॉर्सपावर, 8 हॉर्सपावर, 15 हॉर्सपावर और 30 हॉर्सपावर में वर्गीकृत किया गया है। (दाईं ओर की तस्वीर Huasheng Taishan 6-अश्वशक्ति प्रोटोटाइप दिखाती है)। यह आम तौर पर दो या चार स्ट्रोक वाला गैसोलीन इंजन होता है। प्रारंभिक विधि ज्यादातर मैनुअल है। टाइप करें, ऑपरेटर दिशा को नियंत्रित करने के लिए दिशा संभाल रखता है। पारंपरिक डीजल बिजली अपेक्षाकृत भारी है, कीमत में कम है, और इसमें गंभीर शोर और जल प्रदूषण है; दो-स्ट्रोक समुद्री शक्ति संरचना में अधिक किफायती, शक्तिशाली और सरल है; फोर-स्ट्रोक टू-स्ट्रोक की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल और शोर के अनुकूल है, कम ईंधन की खपत और उच्च प्रदर्शन के साथ अधिक टिकाऊ और विश्वसनीय है। चीन में, आउटबोर्ड मोटर्स अभी भी एक अपरिपक्व उद्योग हैं, इसलिए विकास की संभावनाएं बहुत अच्छी हैं!

Huasheng Zhongtian का "समुद्री गैसोलीन इंजन" हजारों युआन के साथ उच्च अंत स्पीडबोट के लिए आयातित उपकरणों से अलग है, और केवल कुछ हजार युआन, किसानों और मछुआरों के लिए उपयुक्त है।

मुख्य महत्व में निहित है: पारंपरिक समुद्री डीजल इंजन को चार-स्ट्रोक गैसोलीन-संचालित इंजन के साथ बदलना। सबसे पहले, बिजली की गारंटी है, जो इंजन की ऊर्जा खपत और प्रदूषण को बहुत कम करता है, और इंजन का शोर भी कम होता है। इसलिए, ऊर्जा की बचत करने वाले छोटे मत्स्य जहाजों और कृषि उपयोग को बढ़ावा देना फोर-स्ट्रोक आउटबोर्ड इंजन नावों और स्व-उपयोग वाली नावों जैसे छोटे जहाजों की बिजली व्यवस्था के लिए पहली पसंद हैं।