4 स्ट्रोक 3.5hp आउटबोर्ड मोटर
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4 स्ट्रोक 3.5hp आउटबोर्ड मोटर

4 स्ट्रोक 3.5hp आउटबोर्ड मोटर

4 स्ट्रोक 3.5hp आउटबोर्ड मोटर एक वियोज्य पावर डिवाइस है जिसे आमतौर पर असॉल्ट बोट और नाव के स्टर्न पर लटका दिया जाता है, और नाव और नाव को चलाने के लिए एक अलग करने योग्य पावर डिवाइस के रूप में उपयोग किया जाता है।

उत्पाद का परिचय

4 स्ट्रोक 3.5hp आउटबोर्ड मोटर एक वियोज्य पावर डिवाइस है जिसे आमतौर पर असॉल्ट बोट और नाव के स्टर्न पर लटका दिया जाता है, और नाव और नाव को चलाने के लिए एक अलग करने योग्य पावर डिवाइस के रूप में उपयोग किया जाता है। आउटबोर्ड मोटर और हुक मोटर के रूप में भी जाना जाता है। यह इंजन और ट्रांसमिशन, कंट्रोल, सस्पेंशन और प्रोपेलर से बना है। हमारा आउटबोर्ड इंजन 4-स्ट्रोक 3.5 हॉर्सपावर का है, जिसमें कॉम्पैक्ट संरचना, हल्के वजन, सुविधाजनक लोडिंग और अनलोडिंग, सरल ऑपरेशन, कम शोर और इतने पर है। इसका वजन केवल 17 किलो है और इसे एक हाथ से ले जाया जा सकता है। प्रारंभिक विधि मैनुअल है, जो अंतर्देशीय नदियों और अपतटीय जल में आपातकालीन अग्निशमन के लिए उपयुक्त है। यह आमतौर पर नावों, नावों और गेट ब्रिज पर उपयोग किया जाता है जो लैंडिंग, रिवर क्रॉसिंग, गश्त और जीवन रक्षक कार्य करते हैं। 4 स्ट्रोक 3.5 hp आउटबोर्ड मोटर का उपयोग सिविल वुडन बोट, प्लास्टिक बोट, रेसिंग बोट, यॉट, कम दूरी की ट्रांसपोर्ट बोट और फ़िशिंग बोट पर भी किया जा सकता है। उथले पानी में मंडराते समय, उथले पानी में नेविगेशन की सुविधा के लिए आउटबोर्ड मोटर को आंशिक रूप से ऊपर की ओर झुकाया जा सकता है और उथले पानी के नेविगेशन सिस्टम का उपयोग करते समय न्यूनतम संभव गति से चलाया जा सकता है। एक बार जब जहाज गहरे पानी के क्षेत्र में वापस आ जाता है, तो इंजन को उसकी सामान्य स्थिति में लौटा देना चाहिए। यह आउटबोर्ड इंजन TCI इग्निशन सिस्टम का उपयोग करता है। TCI ट्रांजिस्टर नियंत्रित इग्निशन का संक्षिप्त नाम है। इग्निशन प्रदर्शन विश्वसनीय है। आगमनात्मक ऊर्जा भंडारण विधि के कारण, इग्निशन सिस्टम की द्वितीयक ऊर्जा बड़ी होती है और द्वितीयक वोल्टेज अधिक होता है, जो उच्च-प्रदर्शन इंजनों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। ज़रूरत। यह आउटबोर्ड मोटर स्टर्न पर 42cm की ऊंचाई के साथ inflatable नावों के लिए उपयुक्त है, और यह एक छोटा धुरा प्रकार है। हमारी गति सीमा 5250-5750 के बीच है, जो उच्च गति वाली नावों की जरूरतों को पूरा कर सकती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किनारे पर मशीन शुरू न करें।




पीएनएफ3.5

मोटो टाइप


1 सिलेंडर

विस्थापन


72सीसी

बोर स्ट्रोक

मिमी

54*31.5

संक्षिप्तीकरण अनुपात


9

पूर्ण गला घोंटना गति सीमा


2.5HP@5500rpm

मैक्स.आरपीएम रेंज


5250-5750

ईंधन/प्रेरण प्रणाली


ओएचवी

प्रवेश


कैब्युरटर

निकास


प्रोपेलर के ऊपर

प्रज्वलन की व्यवस्था


टीसीआई

स्टार्टर


हाथ से किया हुआ

इंजन तेल क्षमता


350सीसी

गियर अनुपात


2.08

बरछे की लंबाई


एस=15 [जीजी] उद्धरण;

सूखा वजन

किलोग्राम

17

स्टीयरिंग कोण (अधिकतम)


90 केंद्र से, किसी भी दिशा में


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